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Modèle de CV chauffeur-livreur : exemple à personnaliser

Un exploitant transport ne recrute pas sur la motivation affichée. Il vérifie trois choses : la catégorie de permis, les habilitations à jour (FIMO/FCO, ADR, carte de qualification) et l'expérience réelle sur un type de véhicule. Tout le reste vient après.

Carte d'embarquementLignes de carrière
Passager

Sébastien Moreau

Classe
Conducteur routier PL/SPL — National & régional
Note de voyage
Conducteur routier avec 8 ans d'expérience, dont 4 en ensemble articulé sur du national et du régional. Passé par la messagerie urbaine avant le grand routier. FCO et ADR base à jour, aucun sinistre responsable depuis 2017. Recherche un poste en régional avec découchés limités.
MAIL
sebastien.moreau@email.com
TEL
06 84 12 57 30
GEO
Le Mans, France
DOC
Permis B, C, CE — FIMO/FCO valide 03/2028
Itinéraire2 vols
2021EN COURS
Destination · STE 01

Conducteur routier SPL

Compagnie
STEF · Le Mans

Transport sous température dirigée, ensemble articulé frigorifique, national et Grand Ouest.

  • Environ 110 000 km/an, 4 à 6 points de livraison par tournée en plateformes de distribution
  • Respect de la chaîne du froid : zéro rupture constatée sur 3 ans de contrôles
  • Taux de livraison à l'heure de 98%, dans un cadre de créneaux imposés
  • Aucun sinistre responsable, consommation moyenne inférieure de 6% à l'objectif flotte
Vol
01
20172021
Destination · CHR 02

Chauffeur-livreur VL

Compagnie
Chronopost · Le Mans

Messagerie express dernier kilomètre, VUL 12 m³, secteur urbain et périurbain.

  • 75 à 95 points de livraison par jour, scan et preuve de livraison sur PDA
  • Taux de première présentation réussie de 94%
  • Formation de 6 nouveaux conducteurs à la tournée et aux procédures de scan
Vol
02
Durée
4 ans
Points de départFormation
20162017
Destination · AFT 01

Titre professionnel Conducteur routier de marchandises sur porteur et tous véhicules

Compagnie
AFTRAL · Le Mans
Vol
01
Durée
1 an
20142016
Destination · CFA 02

CAP Conducteur routier de marchandises

Compagnie
CFA Transport et Logistique · Tours
Vol
02
Durée
2 ans
À bord
Bagage — Compétences
Conduite ensemble articulé (SPL) · ExpertChronotachygraphe & réglementation RSE · ExpertChargement, arrimage et hayon · AvancéÉco-conduite · AvancéRelation client & preuve de livraison · AvancéContrôle départ & entretien courant · Avancé
Langues parlées
Françaisnative
AnglaisA2
Visas & permis
FCO Marchandises — valide jusqu'en 03/2028
AFTRAL · 2023
ADR Base — matières dangereuses
Promotrans · 2025
CACES R489 catégorie 3
AFTRAL · 2022
SST — Sauveteur Secouriste du Travail
INRS · 2024
Escales
Mécanique automobile · Randonnée

CV d'exemple fictif — chaque section est modifiable dans l'éditeur.

Partez de cet exemple

Cet exemple, sur notre modèle Itinéraire, présente chaque poste comme un trajet clair — véhicule, zone, volume — et fait remonter le permis dès l'en-tête. Adaptez-le à votre segment en quelques minutes.

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Ce qu'un recruteur transport vérifie en premier

  • La catégorie exacte de permis : B, C1, C, CE ou D selon le véhicule visé
  • Les habilitations à jour : FIMO/FCO marchandises, carte de qualification conducteur, ADR
  • Le type de véhicule conduit : VUL, porteur, ensemble articulé, frigorifique
  • La zone et le type de trajets : dernier kilomètre urbain, régional, national, international
  • Les repères de fiabilité : kilométrage annuel, ponctualité, historique de sinistralité

3 conseils pour réussir votre CV de transport & livraison

1. Mettez le permis et les dates de validité en haut

« Permis CE — FCO valide jusqu'en 03/2028, ADR base 2025 » dans l'en-tête évite au recruteur de chercher. Une habilitation périmée non signalée fait perdre le poste au moment de la vérification.

2. Décrivez la tournée, pas le métier

« 75 à 95 points de livraison/jour en messagerie urbaine, VUL 12 m³, secteur Paris intra-muros » dit tout. « Livraison de colis » ne dit rien du rythme ni de l'environnement.

3. Donnez des preuves de fiabilité

Kilométrage annuel, taux de livraison à l'heure, note client moyenne, absence de sinistre responsable sur X années : ce sont les seuls arguments qui rassurent un exploitant sur le risque.

Votre CV de transport & livraison, prêt en 10 minutes

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